Des freins qui grincent ou qui sifflent sont souvent encrassés par la poussière, la graisse ou l’huile. Un nettoyant frein en aérosol permet de les dégraisser sans démonter chaque pièce. Voici comment bien l’utiliser, avec les précautions à respecter.
Le système de freinage est un organe de sécurité : en cas de doute, faites contrôler votre véhicule par un professionnel.
À quoi sert un nettoyant frein ?
Le produit dissout la graisse, l’huile et les résidus de poussière de plaquette sur les disques, les étriers et les tambours. Il s’évapore vite et ne laisse pas de film gras, contrairement à un dégraissant ordinaire. Le jet sous pression atteint les zones difficiles d’accès.
Mode d’emploi pas à pas
- Garez le véhicule sur un sol plat, frein à main serré, et laissez les freins refroidir.
- Soulevez et calez le véhicule avec des chandelles, puis déposez la roue.
- Protégez-vous : gants, lunettes et zone bien ventilée.
- Pulvérisez le produit sur le disque, l’étrier et les plaquettes en laissant l’excédent s’écouler dans un bac.
- Laissez sécher quelques minutes, puis renouvelez l’opération si la saleté persiste.
- Remontez la roue, serrez-la au couple indiqué par le constructeur et testez les freins à faible vitesse avant de reprendre la route.
Les précautions à connaître
- Poussières de frein : ne les soufflez pas à la bouche ou à l’air comprimé, mais mouillez-les avec le produit.
- Inflammable : ni flamme, ni cigarette, ni surface brûlante pendant l’application.
- Ne pulvérisez pas sur le caoutchouc des soufflets ou sur les parties peintes.
- Plaquettes très usées ou imbibées d’huile : remplacez-les plutôt que de les nettoyer.
- Respectez les consignes d’élimination des emballages et du liquide récupéré.
Comment choisir son nettoyant frein ?
- Vérifiez qu’il est destiné aux freins et qu’il sèche sans résidu.
- Privilégiez une bombe avec un embout directionnel pour atteindre les recoins.
- Comparez le prix au litre, car les lots de plusieurs bombes sont plus économiques si vous entretenez plusieurs véhicules.
Pour en savoir plus sur ces produits d’entretien, vous pouvez consulter nettoyantfrein.fr.
Questions fréquentes
Un nettoyant frein supprime-t-il le grincement ?
Souvent oui si le bruit vient de la poussière ou d’un film gras, mais pas si les plaquettes ou les disques sont usés.
Faut-il démonter la roue ?
C’est recommandé pour nettoyer correctement et vérifier l’usure des plaquettes et des disques.
Peut-on l’utiliser sur une moto ?
Oui, sur disques et étriers, en respectant les mêmes précautions et en protégeant les pneus.
Combien de couches faut-il appliquer ?
Une à deux suffisent généralement. Laissez toujours sécher avant de remonter.
Sources
- Fiches de données de sécurité des fabricants de nettoyants frein ;
- Sécurité routière (securite-routiere.gouv.fr) : entretien du véhicule et sécurité ;
- INRS (inrs.fr) : prévention du risque chimique lors de l’usage de solvants.